汽車廠噴漆房廢氣處理(水噴淋+低溫等離子處理
汽車廠噴漆房廢氣處理(水噴淋+低溫等離子處理)
近年來,汽車行業為***的現代工業高速發展,各涂裝車間中,都配備了防止漆霧、溶劑蒸氣向外逸散的噴漆房。而且這些噴漆房都具有強制送排風裝置、漆霧捕集裝置。但經送排風系統排人***氣中的噴漆廢氣的處理情況并不樂觀:一是漆霧容易堵塞一般的廢氣處理系統,如活性炭吸附器,噴淋填料塔等處理裝置:二是漆霧和涂料、含有溶劑的空氣等都是易燃危險源,而且往往在噴漆后段會增加烘干工序,這些都容易引起廢氣處理系統的不安全性,***別是低溫等離子等用高壓電級來處理廢氣的一系列處理系統。因此提出“水噴淋+低溫等離子”組合處理工藝并用于某汽車零部件廠的噴漆廢氣,具有操作安全,運行方便,處理效果***的***點,是一種值得推廣應用的技術。
1.噴漆房簡介
噴漆房主要用來避免漆霧外逸設置的房間,采用以水為介質的濕式處理方法,室體正面為光滑的水簾板,水從水簾板上面溢流下來。在水簾板上形成一定厚度的均勻水膜.過噴漆霧撞到水簾就會被水帶到噴漆房下部的循環水池。未撞到水簾的過噴漆霧在一定流向的空氣引導下穿越水簾底部,同樣被水簾捕捉到;通過水去除空氣中所攜帶的噴漆作業區的過噴漆霧.從而凈化空氣。水噴淋+低溫等離子工藝在噴漆廢氣中的應用少***氣污染;被捕捉到的漆霧跟隨水流到噴漆房循環水池,通過加入適量的藥劑使漆霧去黏,絮凝成漆渣,循環水池中設有漆渣過濾裝置,可定期撈出漆渣,延長循環水使用時間,從而減少廢水排放。現實情況往往是水簾板僅能處理***顆粒漆渣,對漆霧和有機氣體的去除效率非常低下,必須通過有機廢氣處理系統重新收集處理。
2.低溫等離子技術簡介
近年來,低溫等離子體在有機廢氣處理的研究不斷取得新進展,低溫等離子體技術理論研究上已經被證實是去除VOCs的***有效方法之一。而且在多個工程實踐過程中得出低溫等離子技術對“三苯”濃度一般低于300mg/m3的有機廢氣有非常***的去除效果。
低溫等離子體是繼固態、液態、氣態之后的物質***四態,當外加電壓達到氣體的著火電壓時,氣體分子被擊穿。產生包括電子、各種離子、原子和自由基在內的混合體。根據放電機制、(氣體)壓強范圍和電極結構的不同,產生低溫等離子體通常有以下方法:輝光放電、介電位壘放電、電暈放電、沿面放電、射頻放電、微波放電等。人工獲得等離子體的方法主要有熱電離、光電離、氣體放電、輻射放電、沖擊波等。工業制取等離子體以氣體放電為主。低溫等離子體技術是一種環保、高效的干態加工技術。
3.某汽車零部件廠的污染源分析
汽車零部件廠現有生產工藝中的兩座噴漆房和一條烘道。每座噴漆房的尺寸為4000x3000×3500mrfl,油漆成分主要為:成膜物質(樹脂)、顏料(包括體質顏料)、溶劑和添加劑。涂料中的有機溶劑***部分在噴漆室內蒸發.產生的漆霧粒徑在20。200mm之間。該廠的噴漆室配有水簾洗滌裝置,由于噴漆廢氣主要含涂料粉塵和“三苯”,難溶于水。僅靠水簾根本不可能完成廢氣處理工作,因此需要進行噴漆廢氣處理工程。
漆霧具有一定的黏性和可燃性,同時與烘道廢氣混合后氣體溫度較高,因此技術人員提出了“水噴淋+低溫等離子”組合處理工藝。
4工藝流程及***點分析
4.1工藝流程及流程說明
廢氣***先從廢氣處理塔體下方進氣口沿切向進入濕式噴淋系統,利用霧化噴嘴為有機廢氣降溫的同時與廢氣中的小漆霧接觸并凝聚。再利用旋流板形成的離心力作用,將廢氣中的漆霧甩向塔壁隨液滴流入塔底循環池。廢氣處理塔體的***上部是除霧段。氣體中所夾的吸收液霧滴在這里被清除下來。然后進入下一級處理系統一低溫等離子凈化設備。利用等離子發生器中的前后沿陡峭、脈寬極窄(ns)的高壓脈沖電暈放電在電場中放電,常溫下就可獲得非平衡高能低溫等離子體。即產生***量高能電子(約5eV)和具有極強氧化性能的自由基(˙OH、˙HO2、˙0)、以及子氧化性極強O3,等高能活性離子。這些高能活性離子和強氧化性自由基與廢氣中有機物分子進行非彈性碰撞,使有機物分子化學鍵斷裂,發生一系列復雜氧化、降解化學反應,***終使廢氣中有毒有害有機物轉變為無害的二氧化碳和水等。
4.2工藝***點分析
與活性炭吸附,單一低溫等離子凈化裝置,生物滴濾塔等單一的凈化工藝相比,“水噴淋+低溫等離子”組合工藝存在如下***點:
安全:通過多元濕式噴淋塔的降溫,廢氣溫度不會超過60℃,因此低溫等離子設備運行非常安全;
抗堵:具有黏性的微小漆霧***部分進入水中,不會堵在低溫等離子凈化設備內部的濾網,也就不會吸附在放電電極上:若選擇單一低溫等離子系統或活性炭吸附系統均容易堵塞。
高效:低溫等離子設備中內膽采用蜂窩狀布置,增***脈沖電暈放電電場,增加廢氣在電場中的停留時間,比一般使用圓內膽的低溫等離子設備更高效。
5實際應用效果
運行至今除定期排放污水外,無設備維修和其它清洗工作。經有資質的***三方檢測機構檢測,檢測結果表明,經本處理工藝處理后凈化器進出廢氣中甲苯和二甲苯均達到***家排放標準。
6結論
本處理裝置在實際應用過程中針對不同種類、不同濃度和溫度的噴漆廢氣,根據溫度和濃度的不同選擇相應的循環水量和等離子靜電設備組即可。
系統很***地解決了漆霧堵塞的問題,除了定期排放循環水,不存在多余的人工強度。實際運行結果表明.采用濕式噴淋+低溫等離子工藝處理低涂噴漆廢氣凈化效率高,投資及運行費用低,占地少,操作安全、簡單、可靠,是一種值得推廣應用的技術。





